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十年發展!工信部對我國造船業作出3大重要判斷
來源:中國船舶報     日期:2022-09-07    字體:【大】【中】【小】

9月6日,工業和信息化部舉行“新時代工業和信息化發展”系列新聞發布會第五場,主題是大力發展高端裝備制造業”。工業和信息化部相關負責人出席發布會,介紹黨的十八大以來推動裝備工業優化升級,加快新能源汽車、工業母機、醫療裝備、農機裝備、船舶與海洋工程裝備、電力裝備等產業高質量發展的工作情況,并答記者問。



來源:工信微報


發布會披露,十年來,我國裝備制造業取得了歷史性成就、發生了歷史性變革。整體看,裝備制造業處在向中高端邁進的關鍵時期,對經濟社會的支撐作用更加突出,但也存在產業基礎薄弱、產業鏈供應鏈存在斷鏈風險、產業發展環境尚需改善等問題。高質量發展是“十四五”時期我國經濟發展的必由之路,裝備制造業高質量發展更是重中之重,“十四五”將緊扣規劃實施、加快科技自立自強、提升產業基礎能力和產業鏈現代化水平、推動高端化智能化綠色化轉型,以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。


工信部相關負責人表示,黨的十八大以來,我國船舶工業持續深化結構調整和轉型升級,加快改革和創新發展,建立起集研發、設計、建造、配套、服務為一體的完整產業體系,有力地支撐了國際航運、對外貿易、海洋經濟快速發展,成為全球船舶與海洋工程裝備制造業的重要主體。


萬米載人深潛器、極地破冰科考船、超深水半潛式鉆井平臺、大型液化天然氣(LNG)船、超大型集裝箱船等相繼建成交付,國產首制大型郵輪工程順利推進,第二艘大型郵輪開工建造,自主設計建造的主流船舶與海洋工程裝備達到世界先進水平。


重點產業集群在國際競爭中嶄露頭角,初步形成長三角、環渤海、珠三角三大造船基地的空間布局,涌現出一批具有較強國際競爭力的大型企業和專業化配套企業。國際市場份額連續12年居世界第一,造船大國地位進一步穩固,在全球產業鏈供應鏈中的地位和影響力持續攀升,產業發展站在了新的更高起點上。


下一步,工信部將與有關部門加強配合,認真落實黨中央、國務院決策部署,落實船舶行業發展規劃,聚焦“十四五”發展目標和重點任務,推動重大工程和重點項目實施,進一步鞏固優勢,補齊弱項,分類施策,堅持智能綠色和高質量發展方向,突破瓶頸制約,提升企業核心競爭力,加快推動由造船大國向造船強國邁進。


內容來源:工信微報

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